合肥尤国忠：我们闽南有一句话：爱拼才会赢。

源汽业链市场价格已经比他给出的回购价格高出许多。仙游当地人就总结了一个口诀：车产池十万元刚起步，百万元不算富，千万富翁好多户，亿元富翁不少数。

然而这3年间，再添很少有人要求家具公司回购自己的家具。在港台市场接近饱和时，氢电大举进入内地，形成整个红木家具产业上下游的投机，拉动价格大幅度变动。除了对市场流通量的控制，合肥还需要在媒体上制造一些吸引眼球的新闻。

而代理商则串通亲朋好友，源汽业链先投放少量的高档红木到市场，然后让亲朋好友前去购买，最后代理商重新回收。多数被套的经销商是新手，车产池懂行的人知道市场大是大，但做木材也要拥有比较稳定的客源，不会去做投机。

现在我只用一名业务员，再添整天还都闲着，实在是没人啊。

越南黄花梨每吨价格由2007年高峰期的120万元，氢电2008年则降到60万元。作为中越边境线上最大的红木集散地，合肥凭祥市工商联红木文化商会联手当地60家知名红木行，精选近百件红木产品进京。

制作大宝鼎用时三年，源汽业链耗用上等越南黄花梨大料4.5吨，净重1.5吨另外两者的质地比较接近，车产池比如密度和稳定性都差不多，只是海南黄花梨的油性更强，但靠肉眼难以分辨。

两者的纹路和气味有相近之处，再添但肯定还是海南黄花梨更胜一筹。材料稀缺、氢电加工取材难使得目前精品的海南黄花梨和越南黄花梨红木家具动辄几十上百万元一套。